{"id":61850,"date":"2020-05-13T13:51:54","date_gmt":"2020-05-13T11:51:54","guid":{"rendered":"https:\/\/poloplus10.com\/70-jahre-porsche\/"},"modified":"2021-10-14T17:45:52","modified_gmt":"2021-10-14T15:45:52","slug":"70-jahre-porsche-79476","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/poloplus10.com\/de\/70-jahre-porsche-79476\/","title":{"rendered":"70 Jahre Porsche Werksabholung in Stuttgart-Zuffenhausen"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\"><strong><u>Deutschland-Start: Am 26. Mai 1950 wurde der erste 356 in Kundenhand \u00fcbergeben<\/u><\/strong><\/p>\n<p class=\"p1\">Vor sieben Jahrzehnten, am 26. Mai 1950, begann mit der ersten Neuwagenabholung bei Porsche in Zuffenhausen eine bemerkenswerte Erfolgsgeschichte. Damals nahm Ottomar Domnick seinen Porsche 356 in Fischsilber mit der Kommissionsnummer 5001 entgegen. F\u00fcr den 43-j\u00e4hrigen Facharzt f\u00fcr Neurologie und Psychiatrie war es ein Herzenswunsch, der erste Kunde von Porsche in Deutschland zu sein. Eine Premiere erlebte die Werksabholung auch im Jubil\u00e4umsjahr: Der erste Taycan f\u00fcr den deutschen Markt wurde ebenfalls im Stammwerk Stuttgart-Zuffenhausen \u00fcbergeben.<\/p>\n<p class=\"p1\">Der Grundstein f\u00fcr die Geschichte der Werksabholung wurde im Freien gelegt, auf einer Wiese in Sichtweite zum Werk 1. Unmittelbar vor der \u00dcbergabe seines Porsche 356 sa\u00df Domnick noch auf dem Beifahrersitz neben Herbert Linge, der ihn zu einer finalen Abnahmefahrt eingeladen hatte. Linge begann seine Ausbildung bereits im April 1943 bei der Porsche KG und war einer der ersten Mechaniker nach der R\u00fcckkehr von Porsche aus dem \u00f6sterreichischen Gm\u00fcnd Ende 1949.<\/p>\n<p class=\"p1\">\u201eIch habe mit 14 Jahren in der ersten Lehrwerkstatt von Porsche begonnen. Wir waren damals sechs Mechaniker und zwei technische Zeichner. Ferdinand Porsche lief h\u00e4ufig mit wichtigen G\u00e4sten an unserer Werkstatt vorbei. Jedes Mal lie\u00df er seine G\u00e4ste kurz warten und begr\u00fc\u00dfte uns. Das werde ich nie vergessen\u201c, erz\u00e4hlt Linge, der sich noch an jede Werksabholung erinnert. \u201eDomnick hat die \u00dcbergabe seines Porsche 356 richtiggehend zelebriert. Aber er kam ohnehin schon jeden Tag zuvor vorbei, um zu sehen, wie weit wir mit der Arbeit waren. Auch Ferry Porsche schaute kurz vorbei, als der Arzt seinen Sportwagen in Empfang nahm.\u201c<\/p>\n<p class=\"p1\">Bis heute ist die Werksabholung am Stammsitz ein besonderes Erlebnis f\u00fcr die Kunden. \u201eDas Spannendste an der ersten Begegnung ist, dass der Kunde das Fahrzeug vorher so noch nicht gesehen hat\u201c, erkl\u00e4rt Tobias Donnevert, Leiter Werksabholung und Sales Operations Individualisierung. \u201eEr hat es sich im Porsche Zentrum seiner Wahl oder zusammen mit den Kundenberatern von Porsche Exclusive Manufaktur zusammengestellt und die Farbkombinationen gegebenenfalls nur auf Fotos oder Kacheln gesehen. Bei der Abholung sieht er seinen pers\u00f6nlichen Porsche also zum ersten Mal. Dieser Moment zu Beginn der \u00dcbergabe geh\u00f6rt dem Kunden ganz allein\u201c.<\/p>\n<p class=\"p1\">In Zuffenhausen begr\u00fc\u00dfen das Team von Tobias Donnevert etwa 20 Kunden pro Tag zur Werksabholung. 2019 waren das in Summe 2.500 Kunden. Eine Werksabholung bietet auch Porsche Leipzig an, wo man im Jahr knapp 3.000 Kunden begr\u00fc\u00dft. Auf Wunsch bekommen die Kunden vor der Abholung eine F\u00fchrung durch die Produktion. In Zuffenhausen steht zus\u00e4tzlich ein Besuch des Porsche Museums auf dem Programm. Bei Porsche in Leipzig ist eine Fahrt \u00fcber die hauseigene FIA-Rennstrecke m\u00f6glich.<\/p>\n<p class=\"p1\">Das Originaldokument der Bestellung von Domnick mit der Kommissionsnummer 5001 liegt heute in der Stiftung Domnick, die seinen Nachlass verwaltet. Die Order lief \u00fcber den H\u00e4ndler Volkswagen Hahn, schlie\u00dflich gab es damals noch keinen Porsche Vertrieb in Deutschland. Per Hand wurde dort \u201eVolkswagen\u201c durchgestrichen und durch \u201ePorsche-Sport\u201c ersetzt. Domnicks Porsche 356 steht bis heute stellvertretend f\u00fcr den Start von Porsche in Deutschland sowie unmittelbar f\u00fcr den Beginn der pers\u00f6nlichen Werksabholung in Zuffenhausen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Deutschland-Start: Am 26. Mai 1950 wurde der erste 356 in Kundenhand \u00fcbergeben Vor sieben Jahrzehnten, am 26. 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